1845 - в Турине, Италия, родился Роберто Бискаретти ди Руффиа (Roberto Biscaretti di Ruffia), итальянский предприниматель и политический деятель. Один из пионеров автомобилизма и автомобилестроения. Вместе со своим сыном Карло основал в Турине автомобильный музей (Museo dell'Automobile Carlo Biscaretti di Ruffia). Увлекаться автомобильной тематикой Роберто начал в 90-х годах прошлого века. В 1898 г. совместно с Мишеле Ланца и Чезаре Гориа-Гатти создал Туринский автомобильный клуб (Torino l'Automobile Club), став первым его президентом. Годом позже входит в число учредителей компании Fiat и до 1906 г. играл большую роль в правлении этой фирмы. Впоследствии активно занимался политической деятельностью, был депутатом итальянского парламента.
1891 - в Вест Спрингсе, штат Иллинойс, США, родился Пол Грей Хоффман (Paul Gray Hoffman), американский предприниматель и государственный деятель; президент Администрации экономического сотрудничества и руководитель «Программы восстановления Европы» («план Маршалла»). С 1935, практически вытащив компанию из глубокой экономической ямы, и по 1948 год был президентом Studebaker Corporation. С 1953 был председателем корпорации до слияния с Packard Motor Car Company и после слияния до 1956 года был председателем исполнительного комитета.
Studebaker Corporation — американский автопроизводитель, главный офис и завод находился в американском городе Саут-Бенде, штат Индиана (США). Основана в 1852 году, стала корпорацией в 1868 году под именем Studebaker Brothers Manufacturing Company. Прекратила выпуск автомобилей в 1966 году.
1893 - в Базеле, Швейцария, родился Вунибальд Камм (Wunibald Kamm), немецкий ученый, изобретатель, конструктор, профессор института в Штутгарте, исследователь аэродинамических свойств автомобилей. В 1925 году стал автором разработки легкового автомобиля с передним приводом, и алюминиевым кузовом, выступающим в роли несущей конструкции, а также подвеской из винтовых пружин, являющейся независимой для каждого колеса, и управляющей ими автономно. В 1928 году в Штутгарте создал собственную лабораторию по исследованию автомобилей. В 1936 году вышла в свет книга Камма под названием «Автомобиль» посвященная аэродинамической теории автомобиля. Камм стал автором новой формы автомобильного кузова, названной «хвост Камма» (Kammback), в задней части крыша которой вначале плавно скошена, но затем кончается почти вертикальным обрезом.
1948 - началось производство первой модели «Форда» послевоенного дизайна - полностью нового пикапаF1.
Ford (Ford Motor Company)— североамериканская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под марками «Ford», «Lincoln» и Mercury. Основана в 1903 году Генри Фордом. Штаб-квартира компании располагается в городе Дирборн (пригород Детройта, штат Мичиган), а её европейского филиала — в Кёльне, ФРГ.
1956 - на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) начат выпуск "Москвича-402". Конструкцию автомобиля целиком разработали на заводе.
«Москвич» — ныне несуществующий московский автомобилестроительный завод. Выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». Основан в 1945 году, фактически прекратил выпуск автомобилей в 2001 году, формально ликвидирован в 2010 году.
1958 - в городе Ротсей,Шотландия, родился Джон Колум Кричтон-Стюарт, 7-й маркиз Бьют, граф Дамфризский, более известный как Джонни Дамфриз, английский автогонщик, участник чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1.
«Формула-1»(FIAFormulaOneWorldChampionship) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам. Проводится каждый год и состоит из отдельных гран-при, или этапов. В конце года выявляется победитель чемпионата. В Формуле-1 соревнуются как отдельные пилоты, так и команды. Пилоты соревнуются за титул чемпиона мира, а команды — за Кубок конструкторов. Команды, участвующие в гонках Формулы-1, используют на гран-при болиды (гоночные автомобили) собственного производства
1845 - в Турине, Италия, родился Роберто Бискаретти ди Руффиа (Roberto Biscaretti di Ruffia), итальянский предприниматель и политический деятель. Один из пионеров автомобилизма и автомобилестроения. Вместе со своим сыном Карло основал в Турине автомобильный музей (Museo dell'Automobile Carlo Biscaretti di Ruffia). Увлекаться автомобильной тематикой Роберто начал в 90-х годах прошлого века. В 1898 г. совместно с Мишеле Ланца и Чезаре Гориа-Гатти создал Туринский автомобильный клуб (Torino l'Automobile Club), став первым его президентом. Годом позже входит в число учредителей компании Fiat и до 1906 г. играл большую роль в правлении этой фирмы. Впоследствии активно занимался политической деятельностью, был депутатом итальянского парламента.
1891 - в Вест Спрингсе, штат Иллинойс, США, родился Пол Грей Хоффман (Paul Gray Hoffman), американский предприниматель и государственный деятель; президент Администрации экономического сотрудничества и руководитель «Программы восстановления Европы» («план Маршалла»). С 1935, практически вытащив компанию из глубокой экономической ямы, и по 1948 год был президентом Studebaker Corporation. С 1953 был председателем корпорации до слияния с Packard Motor Car Company и после слияния до 1956 года был председателем исполнительного комитета.
1893 - в Базеле, Швейцария, родился Вунибальд Камм (Wunibald Kamm), немецкий ученый, изобретатель, конструктор, профессор института в Штутгарте, исследователь аэродинамических свойств автомобилей. В 1925 году стал автором разработки легкового автомобиля с передним приводом, и алюминиевым кузовом, выступающим в роли несущей конструкции, а также подвеской из винтовых пружин, являющейся независимой для каждого колеса, и управляющей ими автономно. В 1928 году в Штутгарте создал собственную лабораторию по исследованию автомобилей. В 1936 году вышла в свет книга Камма под названием «Автомобиль» посвященная аэродинамической теории автомобиля. Камм стал автором новой формы автомобильного кузова, названной «хвост Камма» (Kammback), в задней части крыша которой вначале плавно скошена, но затем кончается почти вертикальным обрезом. 
